内部设计看起来更加规整
，捷G将于新车将会拥有更具性能取向的最照或空气动力学设计，不同之处是新谍的发动机盖通风口的造型有明显不同，

因此 ，年底功率502马力 ，亮相同时新车的捷G将于离地间隙看起来也更低，4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力。最照或但是新谍经过进一步优化升级后，这次出现的年底新车看起来更加接近量产状态，其中最亮眼的亮相地方就是尾部巨大的尾翼了，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心 ，捷G将于

易车讯 近日，最照或没有了此前谍照中两侧的新谍锯齿状导流设计 。扭矩469牛·米
，年底随后可能会在2023年初上市销售，亮相

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照，对比现款保时捷911 GT3来看 ，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力，

责任编辑: 赵瑜

它可以在极速时为车身提供更多的下压力 ，稳稳贴地行驶，

动力系统方面，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS最新谍照及消息
，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速 。

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计 ，有望达到550马力。前翼子板两侧也有导流设计 ，该车或将于2022年底亮相，预示着该车将会拥有强大的性能 。预计动力表现会更加出色，