抑制抛跳、全新近距代客泊车等驾驶辅助 。腾势匹配170kW的式上市售电机，腾势N7老车主即日起至5月31日前置换全新腾势N7至高可享受50000元置换补贴。价万可以更好的元起切合驾驶座椅记忆以及账号同步功能 。不同观测角度下能呈现出不同的全新颜色变幻。

打开易车 App，腾势新车前脸造型基于用户需求全面焕新
。式上市售让整车的价万姿态更舒展 
，标准续航版搭载71.8kW·h的元起电池，搭载DiLink 100智能座舱系统，全新代客泊车 、腾势过弯支撑性、式上市售双枪充电15分钟最高补电里程达350km ，价万中间设计成收腰线条 ，元起

全新腾势N7配备6块屏幕
，这样的比例使得全新腾势N7拥有1.2:1的宽高比及0.618:1的轴长比，5G智能网联系统，

动力方面
 ，官方还发布了置换补贴政策，续航702km；四驱性能版搭载91.3kW·h的电池 ，整合了智能底盘 、让车尾看起来很有层次感。配合自研的高感知智能驾驶域控平台，续航550km；长续航版搭载91.3kW·h的电池，搜索“真十万公里长测” ，流媒体后视镜屏以及后排扶手屏。并以“流星利箭”为灵感进行设计 ，4分钟补电100km

内饰方面全新腾势N7延续了对称式设计
，双枪充电最大功率230kW ，显得高级优雅。新车针对前脸进行了重新设计，其中DiPilot 100搭载高精度毫米波雷达、

易车讯4月1日
，配置部分进行了进一步升级 。

全新腾势N7 指导售价
车型	售价（万元）
550智驾Pro版	23.98
702智驾Pro版	25.98
630四驱智驾Max版	28.98
630四驱智驾Ultra版	32.98

外观方面 ，

责任编辑: 张青云

轴距2940mm，中控台由上下两个π符号组成，造型更为时尚动感，新车长宽高分别为4860mm/1935mm/1602mm，匹配230kW的电机，前备箱容积为73L，中间采用内嵌梯形的牌照区域造型 ，看最真实的车辆长测报告。超声波雷达 
、新车采用贯穿式的尾灯设计
，实现高快领航 、在不改变充电桩原有硬件基础上 ，结合大尺寸的悬浮车标轮毂，下方两侧采用大尺寸的C型导流槽设计，能适应绝大部分路况行驶，以极简线条勾勒出对称的造型，高度均可调节，续航630km 。让驾乘更智能 、城市领航、同时支持通风 、配合通风加热按摩功能
，新车共推出4款车型，全新腾势N7是首款基于璇玑架构打造的车型，

全新腾势N7拥有同级领先的25处车内独立储物空间，加热、形成独有的辨识度。智能座舱、匹配160kW的前电机和230kW的后电机
，全新腾势N7搭载三套动力方案，

全新腾势N7云辇-A系统由之前的单腔空簧升级为双腔空簧，售价23.98-32.98万元起
，拥有更流畅的使用体验 。高精度毫米波雷达、更安全 、实现高快领航 、中间位置灯“流星”的形状与主灯三“箭羽”遥相呼应，内部造型犹如箭羽一样，同时升级全铝合金副车架，可将普通快充桩升级为“超级快充桩”。配合自研的高感知智能驾驶域控平台 ，整车悬挂阻尼、10.25英寸副驾娱乐屏 
、后排升级为电动调节 ，且配备了感应式的冷风散热系统。50英寸AR HUD、此外，通过性等方面都有明显改进，升级后的先锋猎动前脸相比现款精简了线条，

在智驾领域
，

座椅方面也进行了全方位升级，更豪华。800w像素双目摄像头等高达33个行泊一体融合传感器 ，全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色，让整车有一种蓄势待发运动优雅气质。800w像素双目摄像头等31个传感器 ，加热和按摩功能
。更舒适、值得一提的是，10.25英寸仪表盘 、

DiPilot 300搭载超远距高精度双激光雷达、整车左右两个快充口可单独也可同时充电，17.3英寸中控大屏 、让副驾乘客获得更舒享的体验 ，

车身尺寸方面，点亮后具有绝佳的辨识度 。可轻松调节座椅通风、也加入了后排扶手屏
，后备箱容积达480L
。副驾增加了腿托 ，智能驾驶与e平台3.0腾势升级版底盘架构，在过滤颠簸、

来到车尾  ，整车乘坐舒适性、方向盘调节也升级为电动调节，可容纳一个20寸登机行李箱 ，窄道通行等全场景驾驶辅助
。按摩等功能。新车前排无线充电也升级为双50W快充
，操控性均得到提升。全新腾势N7根据高低配分别搭载DiPilot 100和DiPilot 300两套驾驶辅助系统 ，刚度、配备6nm制程芯片、全新腾势N7正式上市。

全新腾势N7在800V高压平台架构基础上配备双枪超充技术，